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运输

从汽车制造到公路和铁路网络的建设和维护,Norbar在运输行业的作用确保您可以为客户提供准确的螺栓组件,从家庭汽车的车轮螺母到轨道和铁路线路上的点螺栓。

我们还为您的员工提供人体工程学工具;易于阅读和调整的力矩扳手;发出低噪音和低振动的电动工具;扭矩测量仪器是直观的使用。我们对您的承诺是提供扭矩工具和仪表,比其他替代品更耐用,保持精度更长,诺巴公司和全球分销商支持我们。

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力矩扳手—最大力矩不超过400n•m

每个车间、车库或轮胎店都有2020欧洲杯亚博 .诺巴公司的研究突出了扭矩扳手的所有者和操作人员所关心的几个问题。这些问题已经在我们的扳手设计中得到了解决。例如,在最新的型号范围内,创科实业诺巴投入了大量的思考和努力,以实现一种既快又轻的扳手,以最清晰的规模进行调整。

扭矩扳手的弱点往往是棘轮,特别是在高容量的环境,如轮胎车间。许多制造商通过不安装棘轮来解决这个问题,但这使得扳手很难使用。所有的诺巴棘轮都经过精心设计,具有狭窄的啮合角度,这在有限的空间是必不可少的,但仍是坚固和持久的。

力矩扳手—大于400n•m

诺巴工业扭矩扳手经典的Norbar扭矩扳手用于更高扭矩的应用在公路和铁路是工业断开扭矩扳手。这个系列的扳手范围从500 N•m ' 3AR '到2000 N•m ' 6R '。

当操作人员使用大容量扭矩扳手时,他们将使用自身重量来启动扳手。当扳手达到设定扭矩后,操作人员的动量将不可避免地施加进一步的扭矩。工业扳手的独特特点是它有20度的折断角。这给了操作人员时间来检查它们的动量并消除过大扭矩。此外,该设计简单、坚固,只需极少的维护,即可进行数十万次拧紧作业。在空间有限的情况下可以使用分离版本,如车辆工具包。

这些特点使工业扳手非常适合卡车和巴士轮胎商店,它是世界上最受欢迎的扳手之一。

另一款工业扳手在轨道维修行业取得了巨大成功。的111/16“bi-square扳手是根据钢轨行业的要求生产的扭矩紧固钢轨鱼尾板螺栓。通过集成1,消除了插座或方形驱动器留在轨道上的可能性11/16“将套筒固定在扳手的一端。

电子扭矩扳手- NorTronic®

NorTronic扭力扳手在某些应用中,从收紧过程中收集数据是必要的。例如,在高度安全的关键轨和点螺栓上,典型的机械扭矩扳手无法提供任何用于追溯和质量控制目的的数据。Norbar的NorTronic®可以通过无线或有线连接提供这些数据。事实上,Norbar目前正与一家轨道维护公司合作,提供蓝牙版的NorTronic®,可以将收紧信息下载到智能手机应用程序中。

手动扭矩倍增器-手扭矩

手动扭矩倍增器一个扭矩倍增器是一个精密设计的变速箱,将输入扭矩精确乘以一个固定的比率,最常见的是5:1或25:1。这意味着小扭矩扳手可以与倍增器一起使用,以安全、准确地实现非常高的扭矩。举个例子HT-52/22乘法器在输入45.5 N•m时将达到1000 N•m。输入工具的一个好选择是100年职业模特该工具与倍增器封装在一起,总重量为3kg,不到1000n•m扭矩扳手的一半。

扭矩倍增器可以很容易地作为卡车或轨道工具包的一部分携带,因为它们消除了对非常大的扭矩扳手的需要。这些行业中最畅销的HT3它甚至被戏称为“拦路强盗”,这反映出它是在路上行驶的完美工具。为方便操作人员,现在提供几种HandTorque®型号,打包用最合适的扭矩扳手在坚固的手提箱。

气动扭矩倍增器-气动扭矩®

在卡车和公共汽车上拧紧车轮螺母最常见的方法是用冲击扳手把螺母往下拉,然后再用扭矩扳手。人们普遍认为,这种方法远非完美,因为事实是,在扭矩扳手应用之前,螺母已经被冲击扳手过度拧紧。操作人员还需要承受来自冲击扳手的噪音和振动水平,从而对健康和安全造成相关风险。在国际上,越来越多的立法要求雇主监控工作场所的噪音和振动,并采取适当行动保护雇员或消除风险。

的NorbarPneuTorque®准确、快速、轻便,噪音和振动非常低。该PneuTorque®是一个连续旋转的气动扭矩扳手-没有冲击或冲击动作,因此几乎没有振动。典型的1000 N•m冲击扳手将在几分钟内达到英国《2005年工作振动控制条例》规定的第一个动作水平。即使一整天都在使用,Pneutorque®也不会达到第一个动作水平。第一级措施意味着雇主在法律上有义务引入控制程序,以消除风险或减少振动暴露。对于来自PneuTorque®的低振动的独立验证,请参阅英国健康和安全执行局网站,研究/ rrpdf / rr794.pdf www.hse.gov.uk

气动力矩不只是车轮螺栓工具。它们已成功地应用于许多交通基础设施项目,包括桥梁和隧道建设,最近还用于固定引导巴士路的混凝土部分。

负责订购产品服务

运输业的多样化需求意味着诺巴的标准产品并不总是合适的。对于难以达到的螺栓来说尤其如此。通常,特别设计的反作用力臂、机头加长件或偏置变速箱是必不可少的。诺巴因此提供了一个工程师订购服务范围从改进的反作用臂和扳手附件到完全一次性的工具。

转矩扳手测试

保持扭矩工具处于峰值校准状态的重要性是众所周知的。在车库环境中,工具通常属于技工而不是企业,因此必须有一种机制来确保这些工具的质量。

许多企业通过使用第三方校准服务来实现这一目标。然而,在内部进行校准检查通常更方便。扭矩扳手不需要不必要的离开现场,可以更频繁的检查,如果怀疑有问题可以立即检查。许多企业选择每天或每次使用前检查扭矩扳手,使内部扭矩测试设施必不可少。

更多的公司不使用自己的扳手进行校准检查的主要原因是测试人员的成本和对测试设备复杂性的担忧。Norbar的TruCheckTM扭矩扳手测试器消除了这些担忧。它们非常具有成本效益,比市场上大多数类似产品都要便宜得多,而且使用起来也更简单。

TruCheckTM在设计时特别考虑到汽车和运输讲习班的需要。这是诺巴公司一系列扭矩测量解决方案的入门级,诺巴公司是世界上最受尊敬的公司之一。

销售资料

07514运输业销售单张

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